シエンタのフロアマット防水はどれがいい？純正と社外品

雨の日にシエンタへ乗り込むと、靴から落ちた水がフロアマットの端を越え、床のカーペットまで染みていることがあります。

シエンタのフロアマットを防水にしたいなら、素材の名前より先に、マットの縁が立ち上がった立体形状かどうかを見てください。

平らなマットは表面が水を通さなくても、端から水があふれます。

もう一つの条件は、5人乗りか7人乗りかという乗車定員の違いです。

シエンタは定員によって床の分割と、3列目シートの収納まわりの形が変わります。

適合が合っていないマットは、防水どころか足元でずれ、ペダル操作のじゃまになります。

本記事では、純正マットと社外品の立体トレー型の違いと、3列目シートを収納するときの干渉の確かめ方を解説します。

シエンタのフロアマットで防水が破れるのは縁です

ゴムや樹脂のマットを敷いたのに床が濡れた、という場合、水はたいてい表面を通り抜けたのではなく、マットの外へ流れ出ています。素材そのものが水を通さなくても、受けた水をとどめておく形になっていなければ、マットの役目は果たせません。

平らなマットに雪や雨水が落ちると、靴で踏むたびに水が押し広げられ、低いほうへ流れます。

シエンタの足元はペダル側やドア側に向かって床の形が変わっているため、水は縁から車体のカーペットへ移っていきます。

乗り降りのたびにこれが繰り返されると、カーペットの下の床面に湿気がこもり、においの原因になります。

反対に、外周が立ち上がった立体形状のマットは、受けた水を内側にためておけます。

水を外に出さないのはマットの面ではなく縁の壁なので、立体形状かどうかが防水の成否を分けます。

縁の壁が床の形に沿って隙間なく立っていれば、ためた水はマットごと外して捨てられます。

もう一点、撥水と防水の区別も押さえておいてください。

カーペット生地に撥水加工をしたマットは、水滴をはじくだけで、しみ込んだ水や量の多い水は止められません。

濡れた靴で乗る機会が多いなら、撥水加工のカーペットマットではなく、ゴムや樹脂の防水フロアマットを選ぶ必要があります。

素材ごとの特徴は車用防水フロアマットの素材ごとの違いで解説しています。

シエンタ用防水フロアマットを選ぶ4つの基準

縁の形を前提にしたうえで、シエンタならではの条件を加えると、確かめる項目は4つに絞れます。

縁の立ち上がりが一周つながっているか

立体形状をうたうマットでも、かかと側やドア側だけ縁が低く、ペダル付近は平らという作りがあります。

水がたまりやすいのは運転席のかかとの下と、助手席の足元の前側です。

商品画像や形状図で、縁の壁が途切れずに一周しているかを見てください。

年式と乗車定員に合う適合品か

シエンタは世代が変わると床の形や固定フックの位置が変わることがあり、同じ世代でも5人乗りと7人乗りで2列目以降のマットの形が分かれます。ガソリン車かハイブリッド車か、2WDか4WDかで適合を分けている製品もあるため、車検証の型式と照らし合わせてから選ぶと失敗が減ります。

運転席の固定フックに対応しているか

運転席の床には、マットのずれを防ぐ固定フックやクリップが付いているのが一般的です。

マットにこの穴や留め具がないと、走行中に前へずれてアクセルやブレーキの下に入り込むおそれがあります。

防水性能より先に確かめてほしい項目です。

3列目シートの収納とぶつからないか

7人乗りのシエンタは、3列目シートを2列目の下側へ収納するシートアレンジです。

2列目足元のマットに厚みがあったり縁が立ち上がっていたりすると、収納操作のときにシートがマットに当たることがあります。

7人乗りで3列目をよく出し入れするなら、適合表の注意書きや、マットの縁の位置まで確認してください。

純正マットと社外品の防水フロアマットの違い

純正と社外品の差は、防水の仕組みよりも、適合の確かさと形状の選択肢に出ます。

トヨタの純正マットは車種と年式に合わせて作られているため、固定フックの位置や床の形との一致について迷う必要がありません。

新車購入時に標準的に選ばれるのは布のカーペットタイプで、これは防水ではありません。

純正オプションに樹脂やゴムのマットが用意されているかどうか、どの年式に対応するかは時期によって異なるので、販売店で確認してください。

社外品はタイプの幅が広く、立体トレー型、平らなゴムマット、カーペットに撥水加工をしたものまで並んでいます。

シエンタ専用として形を合わせた製品なら、縁の立ち上がりと固定フックへの対応を両立したものを選べます。

一方で、汎用品をはさみで切って合わせるタイプは、切った部分の縁が平らになり、そこから水が逃げます。

適合を確実にしたいなら純正、立体形状や素材を選びたいなら専用設計の社外品、と考えると判断しやすくなります。

どちらを選んでも、布の純正マットの上に防水マットを重ねて敷くのは避けてください。

重ねるとずれやすくなり、固定フックも機能しません。

防水マットのタイプ別比較

シエンタ用として選べる防水フロアマットは、仕組みで分けると4タイプです。

タイプ	防水の仕組み	向いている場面	弱点
立体トレー型（樹脂・TPEなど）	水を通さない素材と、外周の立ち上がった縁で水をためる	雪・雨・泥が多い、子どもの靴が汚れやすい	形が合わないと浮きやずれが出る、3列目の収納と干渉することがある
平型ラバーマット	ゴム素材の面で水を通さない	小雨程度、汚れを拭き取りたい	縁が平らで水が外へ流れやすい
撥水加工カーペットマット	生地表面の撥水加工で水滴をはじく（防水ではない）	布の見た目を残したい、水滴が付く程度	しみ込んだ水は止められない、加工は使ううちに落ちる
汎用カットマット	ゴムや樹脂の面で水を通さない	応急的に敷きたい、荷室など平らな場所	切った部分から水が逃げる、固定フックに対応しにくい

防水を目的にするなら、候補は実質的に立体トレー型と平型ラバーマットの2タイプです。

足元に水を持ち込む量が多いほど、立体トレー型を選ぶ意味が大きくなります。

形状ごとの使い勝手は車の防水マットの素材と形状の比べ方で解説しています。

使い方別に見るシエンタのマットの絞り込み

子どもの送迎が多い

2列目足元が、泥の付いた靴や飲みこぼしで汚れやすい使い方です。

2列目まで立体トレー型でそろえ、水や汚れをマットごと外して流せるようにしてください。

チャイルドシートを付けたままにする場合は、2列目のマットを外しやすい形かどうかも見ておくと手入れの回数を減らせます。

座面の汚れまで防ぎたいなら、防水シートカバーの選び方も参考になります。

アウトドアや釣りに使う

濡れた靴だけでなく、濡れた道具も積むなら、足元と荷室を分けて考えてください。

足元は縁の深い立体トレー型、荷室は荷室専用のトレーか防水シートで受けるのが現実的です。

荷室側の考え方は車用防水シートの素材と固定方法で解説しています。

雨の日の通勤に使う

汚れるのはほぼ運転席だけ、という使い方なら、運転席を優先してください。固定フックに対応した立体トレー型を運転席に敷き、助手席や2列目は平型ラバーマットや純正のままでも足ります。

シエンタの防水マットで買ってから後悔しやすい点

多いのは、適合の確認を年式だけで済ませてしまうことです。

乗車定員や駆動方式で形が分かれる製品では、年式が合っていても2列目のマットが合わないことがあります。

購入前に車検証の型式と、5人乗りか7人乗りかを手元にそろえてください。

滑りやすさも見落とされがちです。

ゴムや樹脂の表面は、濡れると靴底が滑りやすくなる製品があります。

表面に溝や凹凸の模様があるものは、水を溝に逃がして踏み面を確保する作りです。

運転席に敷くものほど、表面の形を確認しておいてください。

手入れの手間も、購入前に想像しておくとよいでしょう。

立体トレー型は水を外へ出さない代わりに、たまった水を捨てるまで車内に残ります。

濡れたまま放置すると、マットの下の床に湿気がこもるので、雨や雪の日のあとは外して水を切り、乾かしてから戻してください。

固定フックの付け直しまで含めると、取り外しやすさは毎回の作業量を左右します。

ほかの車種でも、同じ点で後悔する例は共通しています。ヴォクシーの防水フロアマットの適合の目安やステップワゴンの防水フロアマットの形状の違いでも、3列目をもつミニバンならではの注意点を解説しています。

よくある質問

シエンタのフロアマットは純正と社外品のどちらを選べばよいですか？

適合の確かさを優先するなら純正、立体形状で水をためたいならシエンタ専用設計の社外品が向いています。新車時に選ばれることが多い純正の布マットは防水ではないため、防水を目的にするなら素材と縁の形を確認してください。

撥水加工のカーペットマットでは足りませんか？

水滴が付く程度なら使えますが、雪や大雨で靴から多くの水が落ちる使い方では足りません。撥水加工は水をはじくだけで、しみ込んだ水は床まで届きます。

純正の布マットの上に防水マットを重ねてもよいですか？

おすすめしません。

重ねると上のマットが固定フックに留まらず、前へずれてペダルの下に入り込むおそれがあります。

防水マットに替えるときは、布マットを外してから敷いてください。

3列目シートの足元にも防水マットは必要ですか？

3列目に人が乗る機会が多いなら、あったほうが床を守れます。ただし3列目シートの収納操作と干渉しない形かどうかを、適合表で確かめてから選んでください。

まとめ

シエンタのフロアマットを防水にするなら、縁が一周立ち上がった立体形状であること、年式と乗車定員に合う適合品であること、運転席の固定フックに対応していることの3点を先に満たしてください。7人乗りでは、そこに3列目シートの収納と干渉しないかが加わります。

子どもの送迎が多いなら2列目まで立体トレー型でそろえ、アウトドアに使うなら足元と荷室を分けて対策し、雨の日の通勤が中心なら運転席を優先するのが無理のない選び方です。ぜひ本記事の4つの基準を参考に、車検証を手元に置いてシエンタに合う防水フロアマットを選んでください。