スペーシアの防水フロアマットはどれを選ぶ？形状の違い

スペーシアの足元に防水フロアマットを敷いたのに、雨の翌朝、運転席側のカーペットの端が湿っていた。

水がフロアマットを通り抜けたのではなく、縁を越えたか、ふちのすき間から回り込んでいます。

スペーシアの防水フロアマットは、素材より先に、縁がどれだけ立ち上がっているかと、床の凹凸にどこまで沿うかという形状でほぼ決まります。

素材が水を通さなくても、平らな板のような形なら、靴から落ちた水は傾きに沿って外へ流れ出ます。

反対に、縁のある立体形状でも床の形に合っていなければ、浮いた角から水が下へ入り込みます。

本記事では、縁の高さの見方と、運転席の固定フックに合わせる確認方法を解説します。

スペーシアの防水フロアマットで足元が濡れる原因

濡れる場所は、たいていフロアマットの端です。中央に落ちた水は表面にとどまりますが、走行中の揺れやブレーキで前後に動き、縁が低ければそのまま外のカーペットへこぼれます。

平らなラバーマットは素材自体が防水でも、水を溜める構造を持っていません。

表面の溝に一時的に水が溜まっても、量が増えれば端からあふれます。

雨の日に乗り降りを繰り返す、雪のついた靴で乗る、といった使い方では、溝の容量を超えるのは早いです。

もう一つの経路が、床とフロアマットのすき間です。

スペーシアのような軽自動車も床面は完全な平面ではなく、トンネル部の盛り上がりやペダル周りの段差、ドア側の傾斜があります。

形が合わないフロアマットはこうした部分で浮き、縁が高くても浮いた角の下から水が回り込みます。

防水と書かれた製品で濡れたときは、素材ではなく形状と適合を疑うと原因に早くたどり着けます。

なお、表面に撥水加工をしたカーペットタイプは、水をはじくだけで浸水は防げません。

短時間のしずくなら表面で転がりますが、押し付けられたり時間が経ったりすると繊維に染み込みます。

商品説明が「防水」なのか「撥水」なのかは、購入前に必ず読み分けてください。

スペーシアのフロアマットを防水で選ぶときの4つの基準

縁の立ち上がりの高さ

最初に見るのは、フロアマットの外周がどれだけ立ち上がっているかです。

縁が高いほど水を内側に溜めておけるため、雨の日にこぼれる量が減ります。

商品ページに縁の高さが数値で書かれていれば比べやすいのですが、写真だけの場合は横から撮った画像で立ち上がりを確かめてください。

数値の記載がない製品は、販売店に問い合わせるのが確実です。

スペーシアの年式・型式への適合

同じスペーシアでも、年式や型式、駆動方式によって床の形が違う場合があります。

適合表に自分の車の型式が載っているかを、車検証の記載と照らし合わせてから選んでください。

年式の幅を広く取った汎用品は、どこかで形が合わずに浮く部分が出やすくなります。

運転席の固定方法

運転席のフロアマットは、ずれるとペダルの操作を妨げます。

車両側の固定フックに対応した穴や金具があるか、穴の位置が自分の年式と合っているかを確かめてください。

防水性能より先に確認したい項目です。

表面の素材と手入れのしやすさ

防水フロアマットの素材にはゴム系や樹脂系があり、表面の凹凸パターンで滑りにくさや汚れの落ちやすさが変わります。

泥や砂が多い使い方なら、溝が深すぎない形のほうが水洗いで流しやすいです。

素材によっては低温で硬くなるものもあるため、寒冷地で使うなら商品説明の素材欄も見ておきましょう。

車用の防水フロアマットの素材ごとの違いは車用防水フロアマットを素材で比べた記事で解説しています。

防水フロアマットの形状タイプ別の比較

スペーシア向けとして流通している防水フロアマットは、形状で分けると5つのタイプに整理できます。製品ごとの細かな仕様は異なるため、ここでは各タイプに共通する特徴で比べています。

タイプ	防水の仕組み	向いている場面	弱点
立体トレー型	縁を立ち上げた成形品で水を内側に溜める	雨・雪の日の乗り降りが多い	形が合わないと浮き、角から水が入る
平面ラバー型	素材自体が水を通さず、溝で一時的に受ける	しずく程度の水が多い日常使い	水量が増えると端からあふれる
防水カーペット型	裏面に防水層、表面は布で撥水加工のものが多い	見た目を純正に近づけたい	表面は撥水どまりで、布に水が残る
前後一体・全面敷き型	床全体を一枚で覆い、すき間を減らす	後席の足元まで汚れやすい	取り外しと洗浄に手間がかかる
荷室用トレー型	荷室の床を縁付きで覆う	濡れた道具やベビーカーを積む	後席のアレンジで形が合わない場合がある

足元の防水を優先するなら立体トレー型、見た目を優先するなら防水カーペット型が出発点になります。後席の床まで覆う全面敷き型は、乗り降りする人が多い家庭で選択肢に入ります。

使い方別に選ぶスペーシアのフロアマット

雨の日の通勤・買い物

運転席と助手席の足元に水が集中するので、前席だけでも縁の高い立体トレー型にすると、カーペットまで水が届きにくくなります。後席は乗る人が少なければ平面ラバー型でも足ります。

子どもの送迎

後席の足元で泥や飲み物がこぼれることが増えるため、後席側の縁の高さを優先してください。

前後一体型なら床のすき間が減り、食べこぼしが奥へ入り込むことも防げます。

チャイルドシートを使うなら、シート側の防水も合わせて考えると掃除の範囲が小さくなります。

釣り・キャンプなどのアウトドア

濡れた靴や道具を積むので、足元は立体トレー型、荷室は荷室用トレー型の組み合わせが基本です。砂や泥は溝に溜まりやすいため、水洗いで流しやすい浅めの凹凸のものが扱いやすいでしょう。

雪が降る地域

靴についた雪は車内で溶けて水量が多くなるため、縁の高さを最優先にしてください。低温でも硬くなりにくい素材かどうかも、商品説明で確かめておきましょう。

スペーシアの荷室とシートの防水・収納の考え方

足元だけ防水にしても、濡れた荷物を荷室やシートに置けば、そこから水が染みます。スペーシアは荷物を積む機会が多い車なので、防水フロアマットと合わせて荷室とシートの防水も考えておくと、車内全体の掃除が楽になります。

荷室には縁付きの荷室用トレーを敷くか、後席を倒して使うなら広く覆える防水シートを使う方法があります。

固定方法や素材によって使い勝手が変わる点は車用防水シートを素材と固定方法で比べた記事で解説しています。

座面の防水は軽自動車向け防水シートカバーの選び方が参考になります。

使わない時期に防水フロアマットを外す場合は、収納場所も考えておきましょう。

立体トレー型は形が崩れないよう、折らずに平らな状態で保管するのが基本です。

丸めたり重い物を載せたりすると縁が変形し、敷いたときに浮く原因になります。

スペーシアの防水フロアマットで後悔しやすい点

多いのは、純正カーペットマットの上に防水フロアマットを重ねてしまうケースです。

運転席で二枚重ねにすると、上のフロアマットが固定されずにずれ、ペダルの下へ入り込むおそれがあります。

運転席は一枚だけにして、必ず固定フックに留めてください。

洗浄の手間も、買ってから気付きやすい点です。

全面敷き型は一枚が大きく、外して水洗いし、乾かして戻すまでに場所と時間を取ります。

こまめに洗うつもりなら、前席・後席で分かれたタイプのほうが続けやすいでしょう。

素材特有のにおいが気になる場合もあります。

新品のゴム系・樹脂系の製品はにおいを感じることがあるため、取り付け前に風通しのよい場所で広げておくと和らぎます。

ほかの車種での形状の選び方はステップワゴン用防水フロアマットの形状比較で解説しています。

よくある質問

スペーシアの年式が違うフロアマットは使えますか？

使えない場合があります。床の形や固定フックの位置が年式・型式で異なることがあるため、適合表に自分の車の型式があるものを選んでください。

防水フロアマットは丸洗いできますか？

ゴム系・樹脂系の防水フロアマットは水洗いできる製品が多いです。ただし洗い方の指定は製品によって異なるため、取扱説明を確かめてから洗ってください。

純正マットの上に重ねて敷いてもいいですか？

運転席は避けてください。

重ねるとずれやすく、ペダル操作の妨げになります。

助手席や後席でも、固定できる構造かを確かめてから使いましょう。

撥水加工のカーペットマットでも雨の日は大丈夫ですか？

しずく程度なら表面ではじきますが、水が溜まると布に染み込みます。雨や雪の日の使用が多いなら、縁のある防水タイプを選んでください。

まとめ

スペーシアの防水フロアマットは、縁の立ち上がり、年式・型式への適合、運転席の固定方法、表面の素材の4つで選ぶと失敗が減ります。素材が防水でも、形が合わなければ水は端から入ります。

雨の日の通勤なら前席を立体トレー型に、子どもの送迎なら後席の縁を優先し、アウトドアなら荷室用トレーと組み合わせ、雪の地域では縁の高さを最優先にしてください。

車の防水マット全般の考え方は車の防水マットを素材と形状で比べた記事で解説しています。

ぜひ本記事の基準を参考に、自分の使い方に合ったスペーシアの防水フロアマットを選んでください。